用另一种时速享受北京，让整座城市扑面而来

过去的一个月，北京的地面交通曾经历过短暂的安静：地铁“甩站”，叫车软件也在一些区域停摆。许多人为了通勤和见面，第一次骑自行车路过之前再熟悉不过的马路，也是第一次用 10km/h 的时速观察北京。

意外的是，这样有些无可奈何的选择，却让许多自行车店变得异常火爆——走进一家自行车专卖店，你大概率会得到店主“断货啦！都断货啦！”的回应。

到了疫情有所缓和的今天，越来越多的人开始真正喜欢上在北京骑行的感觉——

无关太多实用主义，只为这份体验。

在女生版骑行特辑中（男生版点这里），你会听到更多样的选择骑上车的理由：

喜欢骑行时速度和开阔的感觉，喜欢复古单车的设计和工艺，喜欢和志同道合的人一起爬坡、郊游、露营，喜欢能骑着自己的车，在不同的城市兜风的感觉……

你将看到女生们分享的北京骑行路线，同时，在如此多次的骑行和交流中，你也会惊喜地发现，北京其实是个适合骑行的城市——

不论你对骑行的想象是什么样的，你总能在这里找到适合你的路。

温馨提示：为保证骑行安全，实际上路、特别是骑行时速达到 15 km/h 以上时，建议佩戴头盔及其他护具。

❶

郝眉毛

工程师/博主

闪电 SL7 Tarmac

女生可以做任何事，包括骑公路车

眉毛和这辆公路车有一个一见钟情的故事：两年前，她带着三千块预算，准备去买一辆适合城市骑行的钢架公路车，在店里却一眼就看见了这辆“写着她名字”的粉色公路车。她回家后辗转反侧了一周，最后咬牙用之前预算的十倍买下了这辆车。

因此，她笑称“不是因为喜欢骑行文化才买车，而是因为这辆车把我带进了骑行文化。”除了这辆闪电公路车以外，她还有一辆红色的小布，两辆车各司其职：小布适合在城市里骑行，穿胡同和探店，而公路车则适合感受骑行的速度和汗水带来的纯粹快乐。

今年，她偶然在自己的小红书上发了一组骑行的照片，收到了七千多个点赞，但随之而来的还有许多不友善的评论：“骑车出门是不是就为了摆拍？”、“不看不知道，女生居然也骑车”、“怎么北京的人也穿这么贵的骑行服”……这些评论看上去荒谬，却是每个努力享受骑行乐趣的女生都或多或少经历过的质疑。

不过，对她来说，带上头盔、穿上骑行服之后，这些“噪音”都会自动被隔绝开，毕竟享受着路上的快乐的人，还是骑在车上的自己。

最近眉毛搬到了亦庄附近，偶然发现这这属于北京 13 个区之外的“经开区”非常适合骑行：人少、车少，道路宽广，并且开发区的城市规划可以让人在每条道路上都能看到蓝天：“骑上车之后，就会觉得整个城市都扑面而来。”

她最推荐的是亦庄新城滨河公园，沿着凉水河，有十几公里长的骑行道，还有“发卡弯”这样在城里少见的骑行道。

路线推荐

❶ 亦庄新城滨河公园

❷ 凉水河

❸ 大族广场

❹ 国际企业文化园

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JOJO

指人儿乐队/洛克屋主唱

3RENSHO 复古钢架公路车

一辆复古单车可以串起斜杠青年的所有身份

当被问及“最近都在做什么”的时候，JOJO 直截了当地告诉我们：“因为疫情没有演出，所以几乎天天都在骑车。”

JOJO 和男友都是复古钢架车的重度爱好者，男友在做乐队之余还写了多年的自行车相关内容，两人一起组建了“Steel Rangers”俱乐部，帮朋友们组装了一辆又一辆完全属于自己的自行车，从各地淘来不同的组件，然后再根据每个人的需求和喜好“攒”出来一辆车。

JOJO 现在骑的 3RENSHO 古典公路车几乎和她年龄一样大，车架纤细而流畅，骑上的体验也并不输给新车。她的手套、头盔和骑行服都充满复古风格，许多都是从世界各地淘来的 Vintage 单品。

在她看来，自行车可以很好地和你的各种爱好结合起来，譬如你喜欢中古服装，大概就会开始收集 70 年代的骑行服；而假如你喜欢手工皮具，也可以为自己的车打造一些独一无二的配件。

翻看 JOJO 的朋友圈，会发现她几乎每天都在户外，和朋友们一起：她和她的钢架车会随机出现在戒台寺、后海、通州大运河的骑行路线上，也会玩飞盘、划桨板和打羽毛球。

她推荐的骑行路线是最有味道的一小块北京：从散步去咖啡开始，经过三里河公园（由于疫情管控原因，自行车暂时无法进入，但可以停在门口进去逛逛！）路过故宫和北海公园，最后到画着自行车 Logo 的八步咖啡，用一块美味的金枪鱼三明治结束这趟骑行。

路线推荐

❶ 散步去

❷ 三里河公园

❸ 故宫

❹ 八步咖啡

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南鸢

财税顾问

Brompton 折叠车

在最“老北京”的场景里找到新意

在北京长大的南鸢，从小就骑着自行车上下学，以及走街串巷。小时候，她骑着“淑女车”但依然蹬得飞快，想超过路上的所有人。工作需要四处走动的她，常常需要在不同地点间穿梭，自行车也成了上班下班的必备工具。

而拥有现在这辆小布的契机是 2021 年末，她和丈夫走进了“而意”店里，一眼就看中了这辆云朵蓝的“小布”——据她描述，她和店员的对话是“这是小布吗？”“你居然也知道小布，快来骑两圈！”

按照正常流程，在国内订购一辆小布需要等待两个月左右，这段时间包括了从英国制作以及漫长的邮寄，但刚巧，南鸢去的那天店里有现货，不用等。喜爱和冲动混合在一起，她拥有了这辆属于自己的小车。

这辆车对她最大的影响是让她成了“社牛”。不管是把车停在咖啡店门口，还是回家时将车搬上楼，都会遇到上来搭讪的人。

南鸢最喜欢的一条骑行路线从西兴隆街上的为水咖啡，途径东交民巷，再骑上“骑行圣地”长安街，路过午门，最后到达“小布骑行群”最喜欢的打卡地国家大剧院。这条路线是南鸢和婆婆一起逛街时偶然发现的，在北京生活了三十多年，她从来没走进过故宫，却因为骑行才开始打卡中轴线上的众多知名地标。

在小红书上分享了这条路线后，她发现这条笔记爆火后的心情复杂：“既觉得有更多人跟着我的路线体验很酷，又怕知道的人太多了！”

路线推荐

❶ 為水

❷ 东兴隆街

❸ 东交民巷

❹ 东华门

❺ 角楼

❻ 国家大剧院

❹

樱桃柿子

互联网

Brompton折叠车

“小布”可以变成你行李的一部分

柿子描述小布的方式并不是常见的“便携”、“好看”和“时髦”，而是“它可以跟你一起去非常远的地方”。折叠成一个方块之后，小布可以跟着你上地铁、火车和飞机，因此理论上，你可以在全国、全世界任何一个城市，骑着自己的车四处游览。

她还告诉我们一个“冷知识”：几乎所有小布都没有装车锁，因为主人能一直把它带在身边，无论是餐厅、店铺、医院还是超市，装上菜篮之后，小布可以顺利地从交通工具“变形”成购物推车。

这辆目前已经绝版的“暗黑版火焰清漆”小布，完美地嵌进了柿子的生活方式：去郊游、去露营、去吃饭、去见朋友，去城市的任何角落。

柿子是北京骑行的坚决拥护者——虽然人们都说上海几乎每条街都有精致的路边小店，但是在北京的胡同里穿行，却会体验到别处没有的厚重感。譬如，可能在去北锣鼓巷的咖啡厅的路上，你就会穿过一条曾经在历史书里见过的胡同，又或者路过一家从 70 年代开放到今天的修车铺，店里的墙上，就挂着曾经的“自行车王国”存在过的证据。

比起其他“单纯享受上路乐趣”的路线，柿子的推荐路线更适合走走停停，从美术馆开始，穿过仅限一人通过的胡同，来到嵩祝寺及智珠寺，在院子里放空。

在之后的路线上，几乎每隔一公里就会有值得停下来逛逛的店和小馆子——毕竟，骑小布的优势就在这里！你可以随时停下来拎着车走进一家之前从未见过的店铺。

路线推荐

❶ Mēr Coffee

❷ 嵩祝寺及智珠寺

❸ 文丞相祠

❹ 府学胡同

❺ OCDC

❻ 失物招领

❼ 零浪费无包装商店

❽ Wake Up & Coffee

在制作骑行专辑之前，我们也曾一度以为北京并不适合骑行：道路太宽、地面拥堵、城市太大，更不用提夏天的酷暑和冬天的大风，也缺乏时髦的“街边店”。

不过，真正在北京的道路上、不以赶路为目的骑一段车之后，或许你也会有同样的感受：用另一种时速享受北京，它会回赠你一种全新的体验。

在这种体验里，平坦的道路和偶尔能够停下歇脚的咖啡馆、餐厅、买手店乃至文化遗迹，是可以愉悦地并存的。☁️

编辑：

Andy

撰文：

Lili

摄影：

Andy

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